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Info sur le véhicule.
Moteur CA18DET
Stand-Alone ECU
Spearco intercooler 30x8x3
RC Engineering 720cc injecteur
Custom LSD Diff.
Clutch custom stage 3
T3-T4 turbonetic AR.63
Conversion Disque arriere
AD22F conversion en Avant
Shock KYB AGX, Coil over Ground control
System de son
Ligne d'heasxt 2.5 pouce a gradeur no cat
Stut Tower brace avant et arriere (custom)
Support a moteur Souder.
Refais peinture, aucune rouille.
Weight reduction en cours fibre de verre.
Véhicule fais 250WHP 12 psi 375WHP a 20 psi |
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